0

Моточерепахи

Эндуро и мотокросс развиваются в России и в Москве в частности быстрыми темпами. Для защиты мотоциклистам требуется серьезная броня: черепаха или панцирь. Японский производитель уже много лет производит защиту для мотоциклистов, защита сертифицирована CE и CE2. Огромный ассортимент разных вариантов черепах, в том числе для скрытого ношения под одеждой никого не оставят равнодушными. Приобрести мотозащиту для эндуро или мотокросса можно в Москве в розничных магазинах Komine или в интернет-магазине komine-store.ru

Моточерепаха - это тип защиты спины для мотоциклистов, который представляет собой жесткий панцирь, напоминающий панцирь черепахи. Он предназначен для защиты спины в случае аварии.

Существует несколько видов моточерепах. Вот некоторые из них:

  1. Жесткая моточерепаха: это тип моточерепахи, который изготовлен из жесткого пластика или углеродного волокна. Он обеспечивает высокий уровень защиты, но может быть не очень удобен в использовании.

  2. Мягкая моточерепаха: это тип моточерепахи, который изготовлен из мягкого материала, такого как пенополиуретан или эластичный текстиль. Он более комфортен в использовании, но может не обеспечивать такой высокий уровень защиты, как жесткий моточерепаха.

  3. Гибридная моточерепаха: это тип моточерепахи, который сочетает в себе элементы жесткой и мягкой защиты. Он может быть более удобным в использовании, чем жесткий моточерепаха, и более защищенным, чем мягкий моточерепаха.

Моточерепахи могут быть изготовлены из разных материалов, включая пластик, углеродное волокно, кевлар, нейлон и другие материалы. Каждый материал имеет свои преимущества и недостатки, так что выбор зависит от индивидуальных предпочтений и требований к защите.

При выборе моточерепахи следует обратить внимание на следующие факторы:

  1. Комфорт: моточерепаха должна быть удобной в использовании и не ограничивать движение.

  2. Подходящий размер: моточерепаха должна быть правильного размера, чтобы обеспечить оптимальную защиту.

  3. Уровень защиты: выберите моточерепаху, которая обеспечивает высокий уровень защиты, особенно если вы ездите на высоких скоростях или в опасных условиях.

  4. Качество и надежность: выберите моточерепаху, изготовленную из качественных материалов.

    Моточерепахи бывают разных видов, но основными материалами для их производства являются кевлар, углепластик и пластик. Кевларовые моточерепахи являются самыми дорогими и надежными, они обеспечивают высокий уровень защиты, но при этом они довольно тяжелы и не всегда удобны в использовании. Углепластиковые моточерепахи более легкие и дешевые, но не столь надежны как кевларовые. Пластиковые моточерепахи наиболее доступны по цене, но также наименее защищают.

    При выборе моточерепахи необходимо учитывать не только материалы, из которых она изготовлена, но и ее размер и форму. Моточерепаха должна быть хорошо прилегающей к телу и позволять свободно двигаться. Она также должна иметь удобную фиксацию, которая позволяет быстро и легко надевать и снимать ее.

    Кроме того, важно обратить внимание на наличие вентиляционных отверстий, которые помогут избежать перегрева тела во время езды. Также желательно, чтобы моточерепаха имела дополнительные защитные элементы для спины, груди и рук.

    В общем, выбирая моточерепаху, необходимо ориентироваться на свои индивидуальные потребности и предпочтения, а также учитывать стиль езды и особенности маршрута. Важно не экономить на собственной безопасности и выбирать только качественные и надежные модели от проверенных производителей.

Мотошкола с Komine
%14 января %2023, %09:%Jan
Мотоциклистов в Японии очень много, на порядки больше, чем в России! Безусловно, главная причина - это комфортный климат, позволяющий использовать мотоцикл круглогодично. Как можно догадаться, мотошкол в Японии тоже очень и очень много.
KOMINE в Токио работает с более чем 90% мотошкол!
Когда речь заходит о вождении байка, теория и практика в этом деле играют одинаково важную роль. Теоретические занятия знакомят ученика с основными понятиями и терминами правил дорожного движения, внутренним...
%12 марта %2022, %23:%Mar
Экипировка мотоциклиста играет большую роль в его повседневной жизни. Она не только обеспечивает столь необходимую защиту тела от непогоды, но также позволяет показать индивидуальность и стиль мотоциклиста. Так как же продлить срок жизни мотоэкипировки?

Вот лишь некоторые из наиболее распространенных материалов мотоциклетной экипировки: вощеный хлопок, кожа и водонепроницаемая синтетика.

Разные материалы требуют разного ухода, вот несколько быстрых советов о том, как сохранить...
%12 марта %2022, %23:%Mar
Эта статья будет интересна мотоциклистам, которые путешествуют на своем двухколесном друге на дальние расстояния. Она будет интересна для людей, которые путешествуют не смотря на непогоду, при любых осадках, не боясь резкой смены температуры.
Мотопутешественники обычно думающие и рассудительные ребята, так как при их увлечении необходимо всегда иметь "холодную" голову и трезвый расчет, а также уметь заранее готовиться к путешествию, продумывая все детали.
Одна из самых важных деталей любого...
%03 декабря %2021, %13:%Dec
Фура догнала мотоциклиста на Honda CB250R в токийском тоннеле и почти подмяла под себя. Байкеру повезло, он не оказался под грузовиком, а поймав "скользячку", крутясь, уткнулся в стену тоннеля. Серьезных повреждений мотоциклист не получил, весь удар от падения и остановку об асфальт приняла на себя мотоэкипировка, в которой был наш герой. Конечно же от мотокуртки мало что осталось, но свою задачу она выполнила.
Берегите себя!