Мотоциклистов в Японии очень много, на порядки больше, чем в России! Безусловно, главная причина - это комфортный климат, позволяющий использовать мотоцикл круглогодично. Как можно догадаться, мотошкол в Японии тоже очень и очень много.
KOMINE в Токио работает с более чем 90% мотошкол!
Когда речь заходит о вождении байка, теория и практика в этом деле играют одинаково важную роль. Теоретические занятия знакомят ученика с основными понятиями и терминами правил дорожного движения, внутренним устройством, ремонтом и обслуживанием мотоциклов, правилами оказания доврачебной медицинской помощи, азами грузовых и пассажирских перевозок и другими предметами специального цикла. Практические же занятия направлены на близкое знакомство с байком, его повадками и привычками, техникой управления.
Но, все начинается с общения ученика и учителя!
Ученик впитывает не только теорию и практические навыки, а интересуется и подсматривает: какую мотоэкипировку предпочитает инструктор, как ее носит и как за ней ухаживает. Важность мотоэкипировки ученик начинает физически чувствовать на первых практических занятих, когда понимает беззащитность человека при столкновении с металлом на скорости. Учитель, со своей стороны, обязан на каждом занятии доносить до подопечного о важности использования мотоэкипировки своим примером. Мотоэкипировка инструктора должна быть в идеальном состоянии, подогнана по размеру и застегнута, как для сложного мотопутешествия.
